عرضه آریزو ۵ در ایران توسط مدیران خودرو از سال 1395 آغاز شد. نسخه اولیه این خودرو به فاصله کوتاهی از رونمایی جهانی آن با یک موتور تنفس طبیعی و دو جعبه دنده 5 سرعته دستی و CVT وارد بازار ایران شد. مدیران خودرو بعد از یکسال نسخه توربو این محصول را به بازار عرضه کرد تا ضعف عملکردی آریزو 5 در بخش قوای محرکه را مرتفع سازد.
با گذشت ۵ سال از عرضه آریزو ۵ در ایران، اکنون مدیران خودرو نسخه جدید این محصول را که چندی پیش در بازار چین معرفی شد به بازار ایران آورده است. این نسخه اگرچه برخی تغییرات ظاهری مهم مانند سپر جدید را با خود همراه ندارد و تنها تغییرات ظاهری را باید در جلو پنجره کروم کاری شده و رینگ‌های جدید جست و جو کرد. البته، این محصول تغییرات قابل توجهی را در بخش فنی و امکانات پشت سر گذاشته است.
بیشترین تغییر را باید فضای داخل کابین کاملا جدید این اتومبیل دانست. داشبورد، کنسول مرکزی، رودری‌ها، غربیلک فرمان، نشانگرهای پشت فرمان، همه و همه به طور کامل تغییر کرده و مورد باز طراحی قرار گرفته‌اند. نمایشگر لمسی جدید با قابلیت اتصال به تلفن همراه هوشمند اندروید و ios (میرور لینک) از دیگر مشخصات این محصول است.
سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با پنل لمسی، اهرم تعویض دنده جدید، رودری‌های بازطراحی شده که البته فضای کمی را برای قرار دادن اشیا مختلف در اختیار راننده قرار می‌دهد و فرم کلی فضای داخلی که همگام با ترند روز و بسیار مدرن طراحی شده و… از ویژگی‌های آریزو ۵ توربو جدید است.
پیشرانه به کار رفته در آریزو 5 توربو جدید همان نسخه 1.5 لیتری توربو قبلی است که توانایی تولید 147 اسب بخار قدرت و 210 نیوتن متر گشتاور را داراست. این پیشرانه با جعبه دنده جدید CVT با قابلیت شبیه‌سازی 9 سرعته (مشابه آریزو 6) همراه شده است. بنابراین اولین تغییر فنی را باید در استفاده از گیربکس جدید دانست. بر اساس آزمایش اتومبیل فارسی، ترکیب این موتور و گیربکس، میتواند آریزو 5 توربو جدید را در 10.54 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برساند.
یکی از مهمترین تغییرات صورت گرفته در آریزو 5 توربو جدید استفاده از ترمز پارک برقی، اتو هولد و سامانه کمکی شروع حرکت در سربالایی است. همانند نسخه قبلی، آریزو 5 توربو جدید مجهز به ESP یا سیستم کنترل پایداری الکترونیکی است که به عنوان یک سیستم کمکی در مواقعی که کنترل خودرو از دست راننده خارج می‌شود، وارد مدار شده و با اثر گذاری بر روی گاز و ترمز به راننده جهت کنترل پایداری و حرکت خودرو در مسیر مورد نظر کمک خواهد کرد.
استفاده از فرمان برقی که سبب کاهش بار اضافی پیشرانه و کاهش مصرف سوخت خواهد شد، دریچه سیستم تهویه و پورت USB برای سرنشینان عقب از جمله امکاناتی است که در نسخه جدید آریزو 5 توربو در دسترس است.
جرم و اندازه‌ها
طول: ۴۵۳۲ میلی‌متر
عرض: ۱۸۱۴ میلی‌متر
ارتفاع: ۱۴۸۷ میلی‌متر
فاصله بین دو محور: ۲۶۵۰ میلی‌متر
جرم خاصل خودرو: ۱۱۷۰ کیلوگرم (برای نسخه قبلی)
حجم باک: ۴۸ لیتر
اندازه تایر: 205/50R17
مشخصات فنی
نوع پیشرانه: ۱.۵ لیتر توربوشارژ | ۴ سیلندر | ۱۶ سوپاپ
دارای سامانه زمان بندی متغییر سوپاپ‌ها
دارای پمپ روغن با حجم متغیر
توان پیشرانه: ۱۴۷ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه
گشتاور پیشرانه: ۲۱۰ نیوتن متر در ۱۷۵۰ تا ۴۰۰۰ دور در دقیقه
جعبه دنده: CVT با شبیه‌سازی 9 سرعته
استاندارد آلایندگی: یورو ۵
امکانات رفاهی و ایمنی
فرمان کمکی برقی
ترمزهای دیسکی جلو و عقب
سیستم ترمز ضد قفل (ABS)
توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)
سامانه کنترل پایدرای الکترونیکی (ESP)
سامانه کمکی شروع رکت در سربالایی (HSA)
کیسه هوای ایمنی راننده و سرنشین جلو
کیسه هوای ایمنی جانبی و پرده‌ای
کروز کنترل
ترمز پارک برقی و اتو هولد
کنترل سیستم صوتی از روی فرمان
سیستم تهویه مطبوع با پنل لمسی و دریچه ردیف عقب
سنسور پایش فشار باد تایرها (TPMS)
سامانه استارت دکمه‌ای و ورود بدون کلید
سامانه چند رسانه‌ای به همراه نمایشگر لمسی
اتصال تلفن همراه هوشمند (میرورلینک) به سیستم چند رسانه‌ای
سیستم چند رسانه‌ای دارای درگاه USB، AUX و بلوتوث
سنسور دنده عقب
دوربین دید عقب
روکش چرمی صندلی‌ها
تنظیم برقی صندلی راننده و سرنشین جلو
دکمه‌های کنترلی روی فرمان
چراغ روشنایی در روز
تنظیم برقی شیشه‌ها و آینه‌های کناری
