مقدمه: تا همین چند سال پیش، عبارت "خودروی لوکس چینی" بیشتر به یک شوخی شبیه بود تا یک واقعیت قابل لمس در بازار خودرو. اما امروز، به لطف جهش فوق‌العاده شرکت‌های خودروسازی چینی، این عبارت معنای کاملاً جدیدی پیدا کرده است. شرکت مدیران خودرو با معرفی برند فونیکس، گام بلندی در جهت عرضه محصولات رده‌بالا و پریمیوم برداشت و با رونمایی از فونیکس تیگو ۸ پرومکس (Fownix Tiggo ۸ Pro Max)، این حرکت را به اوج خود رساند. این خودرو نه تنها یک مدل بالاتر از تیگو ۸ پرو، بلکه یک بیانیه قاطع و پرچمداری تمام‌عیار است که آمده تا تمام معادلات و پیش‌فرض‌ها را به چالش بکشد.
اما آیا این شاسی‌بلند ۷ نفره و دو دیفرانسیل، واقعاً در عمل می‌تواند حس یک خودروی لوکس و قدرتمند را القا کند؟ در این مقاله تخصصی، ما به کالبدشکافی عمیق پرچمدار مدیران خودرو می‌پردازیم. از مشخصات فنی پیشرانه ۲ لیتری توربو و سیستم AWD آن گرفته تا کیفیت کابین، تکنولوژی‌های هوشمند و تجربه رانندگی در شرایط واقعی جاده‌های ایران، تمام زوایای تیگو ۸ پرومکس را زیر ذره‌بین قرار خواهیم داد تا ببینیم آیا این اژدهای پرابهت، ارزش بهای سنگین خود را دارد یا خیر.
طراحی ظاهری: ابهت یک پرچمدار
نگاه اول به تیگو ۸ پرومکس، حس قدرت و ابهت را به بیننده منتقل می‌کند. هرچند شاسی و پلتفرم کلی با نسخه پرو یکسان است، اما جزئیات هوشمندانه‌ای آن را کاملاً متمایز می‌کند. جلوپنجره عظیم با الگوی کهکشانی و تزئینات کرومی مات، چهره‌ای مصمم و باوقار به خودرو بخشیده است. چراغ‌های اصلی تمام LED با گرافیک داخلی جدید و قابلیت تنظیم ارتفاع اتوماتیک، مانند چشمان یک عقاب تیزبین به نظر می‌رسند.
در نمای جانبی، رینگ‌های ۱۹ اینچی تراش‌خورده با طراحی دورنگ و نشان AWD روی گلگیر جلو، اولین نشانه‌های تفاوت با نسخه تک‌دیفرانسیل هستند. خطوط بدنه قوی و کشیده، ابعاد بزرگ خودرو را به خوبی مدیریت کرده و آن را دینامیک نشان می‌دهند. اما نقطه اوج طراحی در نمای عقب است؛ جایی که چهار خروجی اگزوز کاملاً واقعی (و نه فیک!)، به همراه دیفیوزر اسپرت و چراغ‌های سرتاسری LED با طراحی سه‌بعدی، با صدای بلند اعلام می‌کنند که با یک خودروی قدرتمند روبرو هستید.
ورود به کابین: لوکس‌گرایی به سبک فونیکس
اگر طراحی بیرونی شما را تحت تاثیر قرار دهد، کابین تیگو ۸ پرومکس شما را شگفت‌زده خواهد کرد. اینجا اوج هنر طراحان چری در خلق یک فضای پریمیوم و فناورانه است.
طراحی و متریال؛ فراتر از انتظار
کل داشبورد توسط یک پنل یکپارچه شیشه‌ای پوشانده شده که دو نمایشگر ۱۲.۳ اینچی را در خود جای داده است؛ یکی برای صفحه کیلومتر شمار دیجیتال و دیگری برای سیستم اطلاعات و سرگرمی. این سبک طراحی که یادآور محصولات مرسدس بنز است، حس فوق‌العاده‌ای از تکنولوژی را به کابین می‌بخشد. در بخش پایینی، یک نمایشگر لمسی ۸ اینچی دیگر، وظیفه کنترل سیستم تهویه مطبوع دوگانه را بر عهده دارد. کیفیت متریال به طرز چشمگیری بالاست. استفاده از چرم ناپا با دوخت لوزی‌شکل روی صندلی‌ها و رودری‌ها، پلاستیک نرم در بخش‌های بالایی داشبورد، تزئینات طرح چوب با رگه‌های مات و نورپردازی داخلی با قابلیت انتخاب ۶۴ رنگ، فضایی را خلق کرده که به راحتی می‌تواند با خودروهای لوکس کره‌ای و حتی ژاپنی رقابت کند.
فضا و صندلی‌ها؛ آسایش برای ۷ نفر
تیگو ۸ پرومکس یک SUV سه ردیفه است. صندلی‌های جلوی راننده و سرنشین به صورت برقی تنظیم می‌شوند و مجهز به حافظه، گرم‌کن و برای اولین بار در این کلاس، سردکن هستند. فضای ردیف دوم بسیار جادار و راحت است و سرنشینان به دریچه‌های تهویه، پورت‌های شارژ و زیرآرنجی دسترسی دارند. ردیف سوم نیز برای کودکان و یا بزرگسالان در مسافت‌های کوتاه قابل استفاده است و این خودرو را به گزینه‌ای ایده‌آل برای خانواده‌های پرجمعیت تبدیل می‌کند.
مشخصات فنی: قلب ۲ لیتری توربو و سیستم AWD
اینجا بخش هیجان‌انگیز ماجرا و بزرگترین وجه تمایز تیگو ۸ پرومکس است. مشخصات فنی این خودرو نه تنها روی کاغذ، بلکه در عمل نیز تحسین‌برانگیز است.
مشخصات فنی مقادیر
نوع موتور ۴ سیلندر خطی توربوشارژ با تزریق مستقیم سوخت (۲.۰ TGDI)
حجم موتور ۱۹۹۸ سی‌سی
حداکثر قدرت ۲۵۴ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه
حداکثر گشتاور ۳۹۰ نیوتن‌متر در ۲۰۰۰-۴۰۰۰ دور در دقیقه
جعبه دنده ۷ سرعته اتوماتیک دوکلاچه تَر (۷-Speed Wet DCT)
سیستم انتقال قدرت چهار چرخ متحرک هوشمند (AWD) ساخت بورگ‌وارنر
شتاب صفر تا صد حدود ۸ ثانیه (اعلامی)
مصرف سوخت ترکیبی حدود ۸.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
استاندارد آلایندگی یورو ۶
نکات کلیدی فنی:
• موتور ۲.۰ TGDI: این پیشرانه یکی از قدرتمندترین و پیشرفته‌ترین موتورهای ساخت چری است که با فناوری تزریق مستقیم سوخت، راندمان بسیار بالایی دارد.
• گیربکس ۷-Speed Wet DCT: استفاده از گیربکس دوکلاچه از نوع تَر (Wet) به جای خشک (Dry)، به معنی تحمل گشتاور بالاتر، خنک‌کاری بهتر و استهلاک کمتر در ترافیک‌های سنگین است که این یک مزیت بزرگ محسوب می‌شود.
• سیستم AWD: سیستم چهار چرخ متحرک هوشمند ساخت شرکت معتبر بورگ‌وارنر (BorgWarner) آمریکا، به صورت خودکار گشتاور را بین محورهای جلو و عقب توزیع می‌کند و با داشتن ۶ حالت رانندگی مختلف (Eco, Normal, Sport, Snow, Mud, Off-road)، پایداری و قابلیت حرکتی خودرو را در شرایط مختلف تضمین می‌کند.
تجربه رانندگی: قدرت، آسایش و تکنولوژی در هم آمیخته
ترکیب ۲۵۴ اسب بخار قدرت و ۳۹۰ نیوتن‌متر گشتاور، نوید یک تجربه رانندگی هیجان‌انگیز را می‌دهد و تیگو ۸ پرومکس در این زمینه ناامیدتان نمی‌کند.
شتاب و عملکرد در جاده:
با فشردن پدال گاز، گشتاور عظیم ۳۹۰ نیوتن‌متری که از دور موتور پایین در دسترس است، این هیولای ۱.۷ تنی را با قدرتی شگفت‌انگیز به جلو پرتاب می‌کند. شتاب‌گیری اولیه و ثانویه بسیار سریع و راضی‌کننده است و سبقت‌گیری در جاده‌ها با اطمینان کامل انجام می‌شود. گیربक्स ۷ سرعته دوکلاچه عملکردی سریع و هوشمند دارد و تعویض دنده‌ها، به خصوص در حالت اسپرت، با کمترین تاخیر صورت می‌گیرد. این خودرو به راحتی می‌تواند بسیاری از سدان‌های اسپرت و کراس‌اوورهای گران‌تر را در جاده به چالش بکشد.
هندلینگ و پایداری؛ مزیت AWD
حضور سیستم چهار چرخ متحرک، پایداری تیگو ۸ پرومکس را به سطح دیگری ارتقا داده است. در پیچ‌های تند، سیستم با انتقال هوشمند نیرو به چرخ‌ها، از هرگونه کم‌فرمانی یا بیش‌فرمانی جلوگیری کرده و خودرو را کاملاً در مسیر نگه می‌دارد. این ویژگی در جاده‌های لغزنده و بارانی، یک مزیت ایمنی بسیار بزرگ است. هرچند به دلیل ارتفاع و وزن، مقداری بادی‌رول (حرکت گهواره‌ای بدنه) طبیعی است، اما به لطف سیستم تعلیق مولتی-لینک در عقب، این حرکات به خوبی کنترل شده و حس اطمینان بالایی به راننده می‌دهد.
کیفیت سواری و سیستم‌های هوشمند کمک‌راننده (ADAS)
با وجود توانایی‌های دینامیکی بالا، کیفیت سواری تیگو ۸ پرومکس همچنان نرم و راحت است. سیستم تعلیق به خوبی دست‌اندازهای شهری و جاده‌ای را جذب می‌کند و آرامش قابل قبولی را برای سرنشینان فراهم می‌آورد. اما برگ برنده اصلی این خودرو، مجموعه کامل سیستم‌های کمک‌راننده هوشمند (ADAS) است که شامل موارد زیر می‌شود:
• کروز کنترل تطبیقی (ACC): حفظ فاصله با خودروی جلویی به صورت خودکار.
• سیستم کمکی حرکت در ترافیک (TJA): رانندگی نیمه‌خودران در سرعت‌های پایین.
• سیستم ترمز اضطراری خودکار (AEB): با قابلیت تشخیص عابر پیاده.
• رادار نقطه کور (BSD) و هشدار خروج از خط (LDW).
• سیستم کمکی حفظ خودرو بین خطوط (LKA).
• هشدار برخورد از عقب (RCW).
این مجموعه کامل، رانندگی در مسافت‌های طولانی را بسیار راحت‌تر و ایمن‌تر می‌کند و تجربه‌ای نزدیک به خودروهای لوکس اروپایی را ارائه می‌دهد.
تحلیل بازار: قیمت، رقبا و ارزش خرید
در زمان نگارش این مقاله (خرداد ۱۴۰۴)، قیمت فونیکس تیگو ۸ پرومکس آن را در جایگاه گران‌ترین خودروی مونتاژی چینی بازار قرار می‌دهد. در این بازه قیمتی، رقیب مستقیمی در میان خودروهای صفرکیلومتر برای آن وجود ندارد. رقبای اصلی این خودرو را باید در دو دسته جستجو کرد:
۱. شاسی‌بلندهای چینی دیگر: خودروهایی مانند KMC K۷ یا سایر محصولات آتی بازار، از نظر قیمتی پایین‌تر هستند و از نظر فنی (قدرت موتور و سیستم AWD) یارای مقابله با پرومکس را ندارند.
۲. شاسی‌بلندهای پریمیوم کارکرده: رقبای اصلی و واقعی تیگو ۸ پرومکس، خودروهایی مانند هیوندای سانتافه یا کیا سورنتو مدل ۲۰۱۶-۲۰۱۸ هستند. این خودروها از اعتبار برند، کیفیت ساخت اثبات‌شده اما در مقابل، از نظر تکنولوژی، امکانات رفاهی، شتاب و هزینه‌های نگهداری احتمالی، در جایگاه پایین‌تری نسبت به تیگو ۸ پرومکس صفر کیلومتر با گارانتی ۷ ساله قرار می‌گیرند.
ارزش خرید تیگو ۸ پرومکس در گرو پاسخ به این سوال است: آیا شما یک خودروی صفر کیلومتر، با آخرین تکنولوژی روز، قدرتمندترین پیشرانه و گارانتی بلندمدت را ترجیح می‌دهید یا اعتبار برند و کیفیت ذاتی یک خودروی پریمیوم کارکرده برایتان در اولویت است؟
جمع‌بندی نهایی: مزایای فونیکس تیگو ۸ پرومکس
✅ پیشرانه فوق‌العاده قدرتمند (۲۵۴ اسب بخار)
✅ سیستم چهار چرخ متحرک هوشمند (AWD)
✅ کابین بسیار لوکس با متریال باکیفیت
✅ لیست کامل و بی‌نظیر امکانات رفاهی و ایمنی (ADAS)
✅ فضای جادار و کاربردی به عنوان یک SUV سه ردیفه
سخن نهایی:
فونیکس تیگو ۸پرومکس یک خودروی معمولی نیست؛ این یک نمایش قدرت از سوی مدیران خودرو و شریک تجاری‌اش، چری، است. این خودرو با موفقیت توانسته تعریف جدیدی از یک شاسی‌بلند فول‌سایز و لوکس ارائه دهد و ثابت کند که دوران کپی‌کاری چینی‌ها به سر آمده است. اگر شما به دنبال قدرت مطلق، جدیدترین تکنولوژی، ایمنی کامل و لوکس‌ترین کابین ممکن در قالب یک خودروی صفرکیلومتر هستید و بودجه آن را دارید، تیگو ۸ پرومکس تقریباً هیچ رقیبی در بازار فعلی ندارد و یک انتخاب بی‌نظیر است. این خودرو یک پکیج کامل از مهندسی، تجمل و کارایی است که فراتر از هرگونه انتظار از یک برند چینی عمل می‌کند و به حق، عنوان پرچمدار شایسته مدیران خودرو را به دوش می‌کشد.
________________________________________
سوالات متداول (FAQ)
۱. مصرف سوخت واقعی تیگو ۸ پرومکس چقدر است؟ در رانندگی ترکیبی و آرام، می‌توان به عدد ۹ تا ۱۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر دست یافت.
۲. آیا سیستم AWD این خودرو برای آفرود مناسب است؟ آفرودسنگین مثل خودروهایی نظیرجیپ و ...خیر و با وجود داشتن حالت‌های مختلف رانندگی، تیگو ۸ پرومکس یک SUV شهری و جاده‌ای است. سیستم AWD آن برای افزایش پایداری در جاده‌های لغزنده و مسیرهای خارج جاده‌ای طراحی شده، نه آفرود سنگین.
۳. آیا خرید تیگو ۸ پرومکس منطقی‌تر است یا یک هیوندای سانتافه کارکرده؟ این کاملاً به اولویت شما بستگی دارد. اگر به دنبال گارانتی، هزینه نگهداری پایین‌تر، تکنولوژی روز و شتاب بهتر هستید، پرومکس انتخاب بهتری است.
برای اطلاعات بیشتر، قیمت و تست درایو خودرو با شعب نمایندگی افتخار در ارتباط باشید.
